1. Жүк көлігінен аз жүк тауар айналымының арнайы талаптарына өте қолайлы, мысалы, сорты күрделі, саны аз және партиясы көп, бағасы ауыр, уақыты шұғыл және келу станциялары. шашыраңқы болып табылады, бұл көлік тасымалының тапшылығын толықтырады. Сонымен қатар, вагоннан аз жүк тасымалы жолаушылар көлігімен тиімді ынтымақтаса алады, багажды және сәлемдемелерді тасымалдауды өз мойнына алады және жолаушылардың жол жүруін жеңілдете отырып, тасымалданатын жүктер мен сәлемдемелердің артта қалуын дер кезінде шеше алады.
2. Жүк көлігінен аз жүк икемді және қоғамның барлық түкпірінде қолдануға болады, ал көлемі шектеусіз. Ол бірнеше тоннаға артық немесе бірнеше килограмм кем болуы мүмкін, сонымен қатар оны орнында тексеруге болады. Процедура қарапайым және жеткізу жылдам. Ол тауарды жеткізу мерзімін қысқартып, капитал айналымын жылдамдатуы мүмкін. Бұл әсіресе бәсекеге қабілетті, маусымдық және өте қажет спорадический жүктерді тасымалдау үшін маңызды.
3. Нарықтық экономика мен интернеттің дамуымен ұлттық экономика тұрақты және салауатты даму үлгісін көрсетті, нарық барған сайын гүлденуде. Айналым өрісіне өндіріс құралдарындағы дайын өнімдер мен жартылай фабрикаттар және тұтыну құралдарында қытай және шетел тауарлары көбірек түсіп, нәтижесінде шашыраңқы тауарлардың көлемі күрт өсті. Жаңа жағдайда жүк көліктерінен аз жүк тасымалдауды дамытудың нарықтық экономиканың дамуына жәрдемдесу және өсіп келе жатқан тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін үлкен маңызы бар.
Көліктен аз жүктерді тасымалдау сипаттамалары
1. Икемді
Вагоннан аз тасымалдау әртүрлі сорттары, шағын партиялары, бірнеше партиялары, шұғыл уақыты және шашыраңқы келуі бар жүктерге жарамды; Бәсекеге қабілетті және маусымдық жүктерді тасымалдау үшін оның икемділігі есіктен есікке дейін қабылдауға, үйге жеткізуге, қарапайым процедураларға қол жеткізуге, тауарларды жеткізу уақытын тиімді қысқартуға, капитал айналымын жеделдетуге және т.б.
2. Тұрақсыздық
Жүкті тасымалдауға қарағанда жүк ағыны, саны мен ағынының бағыты, әсіресе әртүрлі аймақтардағы өнімдер мен бағалардың айырмашылығына байланысты белгісіз. Сонымен қатар, олар маусымдық әсерлерге және мемлекеттік департаменттердің макросаясаттарына байланысты кездейсоқ болып табылады. Оларды тасымалдау келісім-шарттары арқылы жоспарды басқару саласына енгізу қиын.
3. Ұйымдастырудың күрделілігі
Жүктердің әртүрлі түрлерімен, әртүрлі сипаттамалармен, мұқият жұмыс әдістерімен және жүкті сақтау мен тиеуге салыстырмалы түрде жоғары талаптары бар вагоннан аз жүктерді тасымалдауда көптеген байланыстар бар. Сондықтан жүк көлігінен аз жүктерді тасымалдау операциясының негізгі орындаушысы – кәсіпорынның кәсіптік пункттері немесе жүк стансалары болғандықтан, автокөліктен аз жүктің сапасын растау және жүк көлемін тиеу сияқты көптеген шаруашылықты ұйымдастыру жұмыстарын аяқтау өте қиын.
4. Тасымалдау бірлігінің жоғары құны
Автокөліктен аз жүктерді тасымалдау талаптарын қанағаттандыру үшін жүк станциясы белгілі қоймалармен, жүк сөрелерімен, платформалармен, тиісті тиеу, түсіру, тиеу, жинақтау машиналары мен құралдарымен және арнайы қорапты вагондармен жабдықталуы керек. Сонымен қатар, бүкіл көлік құралының жүк тасымалымен салыстырғанда, жүктің зақымдалуына және жүктің жетіспеушілігіне көбірек бейім болатын жүкті жүкке қарағанда аз айналым байланыстары көп, ал өтемақы құны салыстырмалы түрде жоғары, осылайша, жүкті тасымалдау құнынан төмен. жүкті жүк тасымалдау.
Консигнация процедуралары: вагоннан аз жүкті жіберу
(1) Жүкті вагоннан аз жүктерді тасымалдау кезінде жүк жөнелтуші «Вагоннан аз жүктерді тасымалдау вексельін» толтырады. Жол құжаты анық жазылуы керек.
Егер жүк жөнелтуші жүкті автомобильдік жүкті тасымалдауды сақтандырудан және сақтандырылған тасымалдаудан өз еркімен сақтандырса, ол жүкқұжатында көрсетіледі.
Жүк жөнелтуші көрсеткен мәліметтер тасымалдаушының келісімінен кейін екі тараптың қолы мен мөрімен күшіне енеді.
(2) Вагоннан аз жүктердің қаптамасы мемлекет пен тасымалдау департаментінің ережелері мен талаптарына сәйкес болуы керек. Қаптаманың стандарттары мен талаптарына сәйкес келмейтін тауарлар үшін жүк жөнелтуші қаптаманы жетілдіреді. Тасымалдау жабдығы мен басқа да тауарлардың ластануына және бүлінуіне әкеп соқпайтын тауарлар үшін, егер жүк жөнелтуші түпнұсқалық қаптаманы талап етсе, жүк жөнелтуші «Арнайы заттар» бағанында ықтимал зақымдануды көтеретінін көрсетеді.
(3) Қауіпті жүктерді жөнелту кезінде олардың қаптамасы Байланыс министрлігі шығарған Автомобиль көлігімен қауіпті жүктерді тасымалдау ережелеріне қатаң сәйкес келуі керек; Оңай ластанған, бүлінген, тез бұзылатын және жаңа піскен бұйымдарды тасымалдау екі тараптың келісімі бойынша жүзеге асырылады, ал қаптама екі тараптың келісімінің ережелеріне қатаң сәйкес келуі керек.
(4) Қауіпті, эмбаргоға ұшыраған, шектелген және құнды заттар вагоннан төмен қарапайым жүктер партиясына қосылмайды.
(5) Жүк жөнелтуші сондай-ақ мемлекеттік заңдар мен ережелермен тыйым салынған немесе шектелген, сондай-ақ қоғамдық қауіпсіздікті, денсаулық сақтау карантинін немесе басқа рұқсат сертификаттарын талап ететін жүк көлігінен аз жүктерді жөнелтуге тиісті сертификаттарды ұсынады.
(6) Жүк жөнелту кезінде жүк жөнелтуші әрбір жүктің екі шетіне біркелкі тасымалдау нөмірлері бар жүк жапсырмаларын жапсыруы керек. Арнайы өңдеуді, қаптауды және сақтауды талап ететін тауарлар үшін сақтау және тасымалдау нұсқаулығының белгілері тауарлардың көрінетін жерлеріне қойылады және жүкқұжатының «Арнайы заттар» бағанында көрсетіледі.
Жүк көлігіне тиеу бойынша сақтық шаралары
Жүк вагондарының негізгі қызметі – жүк тиеу. Сондықтан жүргізушілер жүкті ережелерге сәйкес қалай тиеу керектігіне көбірек көңіл бөлуі керек. Жүктеу кезінде келесі тармақтарға назар аударыңыз:
Жүктелген бұйымдар төгілмеуі немесе шашырап кетпеуі керек.
Жүк массасы көлік құралының бекітілген тиеу массасынан, яғни жүргізуші куәлігінде белгіленген рұқсат етілген тиеу массасынан аспауы керек.
Жүктің ұзындығы мен ені тасымалдаудан аспауы керек.
Жүктің биіктігі екі жағдайда реттеледі: біріншіден, ауыр және орташа жүк көліктері мен жартылай тіркемелердің жүктері жерден 4 метрден аспайды, ал контейнерлерді тасымалдайтын көлік құралы 4,2 метрден аспайды; Екіншіден, бірінші жағдайды қоспағанда, басқа жүк көліктерінің жүктері жерден 2,5 метрден аспауы керек.
Жүк көлігін тасымалдау жолаушыларды тасымалдауға болмайды. Қала жолдарында жүк көліктері қауіпсіз орын қалса, вагондарында 1~5 уақытша жұмысшыны тасымалдай алады; Жүктің биіктігі вагон рельсінен асып кеткен кезде жүкте адамдарды тасымалдауға болмайды.
Жіберу уақыты: 16 желтоқсан 2022 ж